■ 도, ‘화물·건설 파업’ 시장·군수 긴급회의
도에 따르면 도내 5곳의 시멘트업체의 경우 하루 평균 6만∼7만t 가량의 시멘트를 생산해 1만∼3만t을 전국 각지의 출하기지로 수송했으나 파업 이후 쌍용양회 135대, 현대시멘트 180대, 동양시멘트 50대 등 3개 업체만 405대가 파업에 참여, 사실상 운송이 마비된 상태를 보이고 있다.
또 건설기계노조의 파업으로 도내 124곳의 주요 사업장 가운데 47곳에서 373대의 중장비가 파업에 참여, 각종 공사의 차질이 불가피해졌다.
이에 따라 도는 16일 오전 김진선 지사 주재로 시장·군수 긴급 화상회의를 열어 지역 상황을 점검하고 원활한 물류수송 및 공사 진행을 위한 도차원의 특별대책을 추진하기로 했다.
도는 우선 화주 및 화물연대 쌍방 간의 원만한 협상을 유도하는 한편, 비조합원의 정상적인 작업을 지원하기 위해 한국도로공사 등과 협의해 고속도로 통행료를 감면해 주거나 경찰을 동행한 운송 등의 방안을 찾기로 했다. 또 비조합원의 차량을 파손하는 등 화물연대의 조직적인 운송방해 등 불법 행위에 대해서는 경찰의 협조를 통해 피해를 최소화할 방침이다.
이와 함께 물류피해 최소화를 위해 지난 12일 국토해양부가 각 시·도에 자가용 화물차량의 유상영업을 허용토록 하라는 지침에 따라 도내 적재용량 8t 이상 자가용 화물차량 444대의 일시적인 유상영업을 허용하기로 하고 해당 지침을 각 시·군에 통보했으며 철로와 선박 등의 대체운송 수단을 확대할 계획이다.
도는 또 건설기계노조의 파업과 관련, 도내 주요 공사현장의 건설기계 1941대 중 19.2％인 373대가 파업에 동참한 것으로 파악하고 정상적인 공사진행을 위한 장·단기 대책을 마련하기로 했다.
단기적으로는 건설기계를 투입하지 않아도 되는 구조물 공사 등의 다른 공정으로 변경해 추진하면서, 장기적으로는 활용이 가능한 관용 및 자가용, 군용장비 등을 동원해 사업장에 투입할 방침이다.
도는 특히 이달 말까지 공사를 완료해야 하는 수해복구 현장에 대해서는 6월말까지 완료목표인 수해복구 현장에 대한 감독을 강화하는 등 별도로 특별대책을 추진해 피해를 줄이기로 했다. 이 호
