시, 2010년부터 17곳 설치
내년 10곳 추가 운영 불구
통행 방법 인식·홍보 부족
교통 시비·사고 위험 노출
하지만 회전교차로의 통행 장점에도 불구,회전 차량 우선 및 교차로에서 빠져 나갈때 우측 지시등 켜기 등 올바른 통행 방법에 대한 인식 부족으로 여전히 교통사고와 통행 시비가 끊이지 않고 있다.특히 회전교차로 인근 횡단보도 경우 신호등이 없어 통행 방식을 준수하지 않는 운전자로 인한 어르신,어린이 등 노약자의 교통사고 발생 위험이 무방비로 노출돼 있는 실정이다.
여기에 시가 내년에 단구동 토지문학공원 사거리,개봉교 사거리 등 총 10곳의 회전교차로를 추가 설치키로 하는 등 회전교차로가 모두 27곳으로 확대 운영될 예정이어서 이같은 사고위험 우려를 더욱 높이고 있다.
시 관계자는 “시설 확충에 비해 이용 방법은 아직 정착되지 않고 있다”며 “지속적인 캠페인과 현수막 설치 등 홍보 강화로 회전교차로에 대한 올바른 통행 방법이 보다 빨리 자리잡도록 노력하겠다”고 말했다.
정태욱 tae92@kado.net