“경력 합해 230년… 제설도 올림픽 금메달감 만들겠습니다”
평창올림픽 기간 폭설기와 겹쳐
지역 18개 노선 총 거리 570㎞
전문가 총 투입 예행연습 진행
첨단 관제시스템 도입 즉각 대응
특히 동해안은 지역 특성상 2월 폭설이 많은데다,공교롭게도 올림픽 기간(2월9~25일)과 폭설기가 겹친다.실제 2011년 2월11~14일 강릉 동 동해안에 100년 만의 기록적인 폭설이 쏟아져 국도 7호선이 통제되고 17개 버스 노선이 단축 운행하는 등 피해가 발생했다.2014년 2월6~18일에도 강릉에 엄청난 폭설이 내려 누적 적설량 179.4㎝를 기록하면서 시내 교통이 마비되고 산간마을 주민들이 한동안 고립됐다.
이처럼 강릉에는 눈이 내렸다 하면 적게는 수십㎝,많게는 1m가 훌쩍 넘는 폭설이 잇따르기 때문에 내달 동계올림픽에 대비하는 제설팀의 각오가 남다를 수 밖에 없다.
올해는 현역에서 물러난 원로 제설의 달인들도 힘을 보태고 나섰다.강릉에서 30년 안팎 제설을 담당했던 최인규(64)·심재창(63)·김찬우(62)·심재벽(62)·이강만(61)·이양빈(61)·김우석(60)·정형근(60)·김일기씨 등이 주인공이다.이들은 덤프트럭과 로더 등 중장비 면허를 보유했거나 현장을 누빈 전문가들로,제설 경력을 모두 합하면 230년에 달한다.겨울철마다 눈밭을 누빈 달인들이지만,전세계인의 이목이 집중된 동계올림픽을 앞두고는 긴장의 끈을 놓을 수 없다.자칫 폭설로 인해 올림픽도시 강릉이 오점을 남길 수도 있다는 걱정 때문에 예행연습에 밤낮이 없다.빙상경기가 열리는 올림픽 파크 등 도심 내·외곽 일원을 18개 노선으로 나누고 제설차가 지나갈 길을 수시로 확인하고 있다.도로가 눈에 덮히면 아무것도 확인할 수 없기에 미리 도로의 지형지물을 확인하고 위험 요소를 먼저 파악해두는 것이다.
더불어 환경올림픽을 실현하기 위해 제설에 따른 염화물을 모두 친환경제설제로 하고 평년(100~200t)의 수십배 수준인 3000t을 준비했다.제설차량은 평소 20여대의 5배 수준인 100대(임차 39대,정부 지원 61대)를 확보하고 부착장비(22대)를 비롯해 유니목과 백호우,페이로더 등 장비도 넉넉히 준비했다.여기에 월동장비를 부착하지 않은 차량들을 위해 스노우체인 등을 대여하고 긴급 구난 출동서비스와 연계해 차량 견인 등 조치를 취할 계획이다.
제설의 달인들을 지휘하고 있는 심봉섭 도로과장은 “대한민국의 제설능력이 올림픽 금메달 감 이라는 평가를 받을 수 있도록 만반의 준비를 하겠다”고 강조했다. 구정민 koo@kado.net
