꿈많던 동해북부선 열차, 통일의 이정표 되다
동해북부선 연결 추진위원회
범국민적 통일시민운동 확산
평화침목기금 모금 활동 순조
동해북부선연결 추진위원회는 30일 오후 서울에서 회의를 갖고 강릉~제진(104.6㎞)을 잇기 위한 세부 계획 등을 논의했다.이철(희망래일 이사장) 추진위원장과 관계자들은 회의를 통해 평화철도인 동해북부선 연결에 범국민적 열기를 결집,통일 시민운동으로 확산하기로 의견을 모았다.철도·도로 등 공공인프라는 유엔(UN)등 대북제재 대상에 포함되지 않는 것으로 확인,남북정상회담 성과물은 철도부터 가시화될 전망이다.
남북철도 사업은 SOC 차원이 아닌 한반도 통일·북방경제 시대의 개막을 알리는 상징적인 사업인만큼 강원도는 물론 전 국민의 동참을 이끌어내겠다는 구상이다.이를 위해 정치권을 비롯해 경제계,문화예술계,종교계 등 각계각층에 동해북부선 조기착공의 필요성을 홍보,사업추진에 박차를 가하기로 했다.
이에앞서 희망래일과 강원도민일보사는 지난달 17일 오후 서울 프레스센터에서 동해북부선 연결추진위원회를 출범시켜 범국민적인 침목모금운동의 시작을 선언했다.추진위는 출범 후 ‘70년 침묵을 깨는 침목-범국민적인 평화침목기금’ 모금 활동에 본격적으로 착수했으며 강원도와 고성군이 참여하기로 하는 등 도내 모금운동도 도전역으로 확산되고 있다.추진위에는 새마을운동중앙회를 비롯해 민족화해협력범국민협의회,동북아평화연대,삼천리철도,IBK경제연구소 등 국내외 네트워크를 구축한 전국단위 단체들도 대거 동참했다.
이철 위원장은 “남북정상이 합의한 동해(북부)선이 조기 연결될 수 있도록 범국민적 염원을 모아나갈 것”이라며 “이를 위해 정부,강원도와 함께 민관 협력체제를 구축하겠다”고 밝혔다.한편 더불어민주당 도당은 이날 논평을 통해 “국가 최우선 평화사업으로 추진돼야 할 동해북부선은 예타가 면제돼야한다”고 밝혔다.이와 관련,최문순 지사는 2일 국토교통부를 방문,동해북부선 예산반영 등을 논의한다. 박지은
