정선알파인경기장 복원 ‘ 이견’ SOC·분권현안 ‘ 일치’
평화특별자치도·평화산단 조성
접경지 평화지역 전환 등 대립각
동해북부선·철도사업 모두 찬성
제천∼삼척 ITX·고속도로 건설
양 후보 ‘고속도로’ 최우선 추진
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| 질 문 | 최문순 | 정창수 | |
| 남북현안 | 강원도 평화특별자치도 지정 | 찬성 | 반대 |
| 철원 평화산업단지 조성 | 찬성 | 반대 | |
| 금강~설악관광특구 조성 | 찬성 | 찬성 | |
| 접경지역의 평화지역 전환 | 찬성 | 반대 | |
| 동해북부선 연결 최우선 추진 | 찬성 | 찬성 | |
| 남북강원도 차원 지자체 및 민간교류 | 찬성 | 찬성 | |
| SOC | 제2경춘국도 건설 조기추진 | 찬성 | 찬성 |
| 제천~삼척 ITX와 제천~삼척 고속도로 중 우선순위 | 고속도로 | 고속도로 | |
| 미시령터널 사업재구조화 | 찬성 | 찬성 | |
| 춘천~원주 T자형 철도사업 | 찬성 | 찬성 | |
| 강호축(강원~충청~호남) 종합발전계획 수립 | 찬성 | 찬성 | |
| 지역현안 | 춘천 수열에너지 국가클러스터 조성 | 찬성 | 찬성 |
| 원주 SRF 열병합발전소 건설 | 반대 | 반대 | |
| 강릉 석탄화력발전소 건설 | 조건부 찬성(환경기준 강화 및 일자리 창출시) | 조건부 찬성 (청정 강릉 이미지에 맞는 조건 아래 추진) | |
| 속초 취수원의 고성군 지원 | 찬성 | 찬성 | |
| 양양공항 모기지 ‘플라이강원’ 설립 | 찬성 | 찬성 | |
| 한국광물자원공사 및 한국광해관리공단 및 통폐합 | 조건부 찬성 (광해방지사업 등 차질없는 진행) | 반대 폐광지역 회생 오히려 필요 | |
| 강원산 한우브랜드 통폐합 | 조건부 찬성 (지역주민과 축산농가 합의시) | 반대 한우고급육 각지 다수생산 | |
| 올림픽현안 | 정선 알파인경기장 산림복원 | 조건부 찬성 | 반대 |
| 강릉 스피드스케이팅 경기장 유지 | 조건부 찬성 | 찬성 | |
| 2021 아시안게임 남북공동유치 | 찬성 | 유보 | |
| 알펜시아 매각 | 찬성 | 찬성 | |
| 분권현안 | 기초단체장 및 시군의원 정당공천 | 반대 | 반대 |
| 자치경찰제 도입 | 찬성 | 찬성 | |
| 관광세 및 고향세 도입 | 찬성 | 찬성 |
■ 올림픽현안
정선 알파인경기장 산림복원과 관련,최 지사는 ‘지역 주민의 삶 개선과 지역경제에 기여하는 방안이라면 찬성’이라는 단서를 달아 조건부 찬성했다.반면 정 후보는 도와 해당 시·군과의 긴밀한 협의가 선행돼야 한다는 점을 들어 일단 반대했다.강릉 스피드스케이팅 경기장 유지 문제는 정부지원이 우선이라는 점에서 의견이 같았다.그러나 정부지원이 기대만큼 이뤄지지 않을 경우 책임론과 강릉시와의 협의,운영방안에 대해서는 공방이 불가피할 전망이다.
최 지사는 조건부 찬성으로 ‘중앙 정부와의 관리·운영비 문제가 잘 해결되면 현 기능 유지에 찬성한다’면서도 관련 협의가 미흡할 경우 부분 기능유지와 지역이익을 위한 다목적 활용방안 가능성을 열어뒀다.정 후보는 시설운영비 등 국비지원 필요성을 중점 강조하며 찬성했다.2021아시안게임 남북공동유치는 최 지사는 찬성,정 후보는 임시방편이 아닌 지속적 이익과 연계되는 것이 우선이라며 유보입장을 밝혔다.알펜시아 매각에 대해서는 찬성 의견이 일치했다.
■ 지역현안
폐광지역 관심현안인 한국광물자원공사 및 한국광해관리공단 및 통폐합에서도 의견은 달랐다.최 지사 측은 양 기관간 통합의 정당성과 정책 효용성은 인정하면서도 광해공단 설립의 특수성과 폐광지역 주민들의 삶의 안정 등을 고려,광해방지사업 등의 차질없는 진행을 들어 조건부 찬성했다.정 후보는 폐광지역 지역회생사업과 사업추진 탄력성 강화가 오히려 필요하다면서 반대했다.
강원산 한우브랜드 통합의 경우 최 지사는 지역주민과 축산농가들의 합의시 찬성가능 입장을,정 후보는 명품한우의 고급육이 각지에서 다수 생산된다는 점을 감안해 반대의견을 밝혔다.강릉 석탄화력발전소 건설와 관련,정 후보는 청정 강릉 이미지에 맞게 추진한다는 조건 아래 찬성했고 최 지사도 수도권과 동일한 수준의 환경기준 강화와 양질의 지역 주민일자리 창출을 조건부로 찬성했다.
양측 의견이 일치하는 현안도 상당수였다.원주지역 최대 이슈인 SRF 열병합발전소 건설에는 모두 반대했고,춘천 수열에너지 국가클러스터 조성과 속초 취수원의 고성군 지원,양양공항 모기지 ‘플라이강원’ 설립 등에는 찬성했다.
■ 남북현안
남북교류사업 추진에 대한 의견을 묻는 질문에 최 지사는 6개 분야 모두 찬성한 반면 정 후보는 절반인 3개 사업에만 동의했다.특히 강원평화특별자치도와 접경지역의 평화지역 선포 등 최 지사가 주도권을 선점한 사업들에 대해 정 후보가 적극 반대하고 나섰다.또 철원 평화산단과 비교적 높은 수준의 교류협력에 대한 추진 시기와 내용 등을 놓고도 양쪽이 확연한 의견차를 보였다.
여야와 최 지사,정후보 측은 지난 남북정상회담 이후 불어온 판문점발 훈풍의 지속 여부와 최근 북한 측의 고위급회담 일방적 취소에 분위기 변화 등 변수에 주목하고 있다.이에 따라 향후 북미정상회담까지 이어지는 한반도 정세에 따라 양측의 희비도 엇갈릴 전망이다.다만 동해북부선 연결 최우선 추진과 금강∼관광특구,남북강원도 및 민간 교류의 경우 양 측 모두 찬성,탄력받을 가능성이 가장 높은 사업으로 나타났다.
■ SOC 및 분권현안
SOC와 분권현안은 양측의 의견이 모두 일치했다.SOC 현안 중 제2경춘국도 건설 조기추진과 △미시령터널 사업재구조화 △춘천∼원주 T자형 철도사업 △강호축(강원∼충청∼호남) 종합발전계획 수립 등에 양측 모두 찬성,관련 인프라가 부족한 강원도 특성을 반영했다.특히 같은 노선에서 병행 추진되면서 우선순위 논란이 일었던 제천∼삼척 ITX와 제천∼삼척 고속도로 중 먼저 추진할 사업을 꼽아달라는 질문에는 최 지사와 정 후보 모두 고속도로를 택했다.
분권 현안의 경우 기초단체장 시·군의원 정당공천에 양측 모두 반대했고 자치경찰제 도입에는 모두 찬성했다.재정자립도가 약한 강원도의 특성을 고려,재정분권 차원의 관광세 및 고향세 도입에도 양측 모두 찬성입장을 밝혔다.정 후보는 관광세로 쓰레기 처리 등을 위해 관광시설 입장 시 간접세 10%를 부과하는 방식을 제시하기도 했다. 김여진
