버스공영제 논란 확산
군, 모든 연령 1000원 단일요금
내달부터 운행체계 개선 용역
운송업체 영업권 보상협의 과제
도 “지원요청 오면 검토 방침”
그러나 시내버스와 마을버스를 운행 중인 4개 운송업체와 노선 영업권 보상 협의,초기 비용부담 등의 사회적 합의 도출은 해결 과제다.현재 정선권역에는 4개 운수회사가 57개 노선에서 18대의 시내버스와 4대의 마을버스 등 모두 22대를 운행 중이다.
이에 대해 도는 완전공영제에 대해 “도 차원에서 검토하고 있는 것은 없다”고 밝혔다.도 관계자는 “군 단위의 경우,규모가 작기 때문에 지자체장 의지가 있으면 완전공영제든,준공영제든 가능하다”며 “지자체의 지원요청이 오면 도 차원의 지원 검토 여부가 가능한지 논의할 수 있다”고 밝혔다.
이어 “내년 2월 국토부의 준공영제 도입에 따른 재원대책 용역 결과가 나오게 되는데 해당 용역결과를 검토,도내 준공영제 도입에 대한 재원대책 등을 논의할 계획”이라고 덧붙였다.
이와 관련,최문순 지사는 최근 “시내버스는 완전공영제 보다는 준공영제가 바람직하다”는 입장을 피력했다.
이에 대해 최승준 군수는 “무상버스 도입은 지역 시내버스를 공영화해 65세 이상 시니어 무료,군민과 관광객의 경우 1000원으로 모든 노선을 이용할 수 있는 것이 핵심”이라며 “충분한 시간을 갖고 합리적으로 추진하겠다”고 말했다.
윤수용·박지은
