경찰청 자료에 따르면 적재물 안전조치 위반한 건수는 2015년 총 3만2841건으로 2006년 1만 8031건에 비해 10년새 82％가 증가한 것으로 나타났다.화물차량의 교통사고도 2013년 2만 7650건,2014년 2만 8250건,2015년 2만 9128건,2016년 2만 6576건이 발생해 하루 평균 72건씩 발생하고 있다.
도로교통법에는 ‘모든 차의 운전자는 운전 중 실은 화물이 떨어지지 아니하도록 덮개를 씌우거나 묶는 등 확실하게 고정될 수 있도록 필요한 조치를 하여야 한다’고 규정하고 있고 이를 위반할 경우 벌점 15점에 범칙금 5만원(4t초과 화물차량)이 부과된다.그리고 과도한 적재물을 실으려고 화물차량 짐칸을 철판 용접 또는 쇠사슬 고리 설치 등 불법구조변경 행위를 할 경우에는 자동차 관리법 제34조에 따라 1년 이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금이 부과된다.
운전자라면 누구나 도로를 운행하면서 한번쯤은 화물차량의 적재물로 인해 불안함을 느껴 보았을 것이다.
한 눈에 보기에도 짐칸의 적재물이 중량 초과로 한쪽으로 기울어 금방이라도 떨어질 것 같거나 화물차량 옆·뒤로 튀어나온 대형컨테이너,철근,철제빔 때문에 뒤따르기에 불안했던 마음과 아찔했던 경험 등 운전자들에게는 항상 불안함과 공포심까지 주기도 한다.
강원경찰청에서는 몇 해 전부터 화물차량에 대한 적재물과 정비 불량에 대해 특별단속을 펼쳐 교통사고를 줄이고 있다.화물차량 운전자들도 ‘귀찮아서’,‘고정하기 힘드니까’,‘한꺼번에 운반하려고’ 등 안이한 생각을 버리고 출발 전 적재물을 단단히 고정하고 덮개를 씌우는 등 적재물 추락방지를 위한 안전조치를 확실히 해 다른 운전자들이 피해를 입지 않도록 최소한의 작은 배려가 필요하지 않을까 생각된다.
이종성·횡성경찰서 횡성지구대 경위
