“동해항, 도 개발의지에 달려”
강경련, 도 부정적 입장 반발
정책 체계화 목표 필요성 강조

강원경제인연합회(회장 전억찬·이하 강경련)와 동해경제인연합회가 동해안 항만정책을 다루는 ‘국’ 단위 설립을 촉구한 것과 관련,강원도가 조직관리 부서와 검토하겠다는 일상적인 답변을 내놓자 반발하고 있다.

강경련은 “동해항 3단계 조성 사업에 맞춰 컨테이너 하치장이 조성이 되지 않으면 항만 물류 기능이 약화되고 벌크 화물항으로 전락될 우려가 있다”며 “강원도는 동해·묵호항,삼척항,호산항,속초항,옥계항 등 대규모 항만 정책을 펼수 있는 국 단위 부서를 만들어야 한다”며 강원도에 동해항 컨테이너 하치장 조기 조성과 동해안의 항만 정책을 다루는 ‘국’ 설립을 건의했다.

이에 대해 도는 “동해항 3단계 개발 사업을 위한 국비 확보를 위해 중앙부처 등을 방문해 정부 예산이 최대한 반영될 수 있도록 하고 있다”며 “전담 조직 신설에 대해서는 면밀히 검토해 보겠다”며“현재 도 환동해본부가 3급 본부장으로 국단위의 기능을 하고 있고 국 단위를 별도 신설하기 위해서는 법령을 개정해야 하는 등 어려움 있다”고 답변했다.

도의 회신에 전억찬 회장은 “동해항은 국가가 관리하는 항이지만 도의 개발 의지에 따라 달라질 수 있다”며 “남북 교류협력과,북국항로 대비,동해안권 경제자유구역의 물동량 확보 등을 위해 체계적인 항만 정책 추진이 필요하며 이를 전담할 항만 국이 절대 필요하다”고 말했다. 홍성배
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