-도내 버스 노조 내달 8일 총파업, 준공영제 도입 필요

강원 도내 시내·시외버스 노조가 내달 8일 전면 총파업을 선언했습니다.대동·대한운수 등 도내 6개 버스노조 조합원은 지난25일 총파업 찬반투표에서 총파업을 가결했습니다.한국노총 자동차노조연맹 소속 도내 8개 버스노조는 26일 도청에서 기자회견을 갖고 “7월부터 탄력근로제 시행에 따라 68시간 근무제가 본격화되면 기존 수령 급여에서 매월 최대 100만원이 삭감된다”며 “근로자 생존권이 보장되지 않으면 승무원 대거 이탈 등 버스대란을 막을 수 없다”고 총파업 이유를 설명했습니다.총파업의 핵심은 임금 삭감 분을 보전해 달라는 겁니다.

이들은 29일 영동지역 4개 버스 노사의 마지막 조정이 결렬되면 파업준비에 돌입하고 내달 8일 도청 앞에서 대규모 집회와 8개 지부 시내·외 버스 전체노선 운행을 무기한 중단하겠다고 밝혔습니다.총파업 참여는 대동·대한운수,동진운수,동해상사고속,동신운수,대도여객과 29일 파업 찬반투표를 앞둔 강원여객,강원흥업 등 8개 업체입니다.단축근로 정책으로 버스기사는 생존이,회사는 경영이 더 어렵게 됐다는 말만 되풀이 하고 있습니다.

또 애꿎은 주민들만 피해보게 생겼습니다.매년 되풀이 하는 버스업계의 파업과 파업 예고로 버스 이용객의 불만만 쌓여가고 있습니다.지난해 춘천 시내버스의 파업 장기화로 마을이장 중심으로 수송전담반을 구성했고.2017년에는 원주지역 시내버스 파업으로 횡성군이 전세버스를 임차해 운영하는 등 버스파업은 연례행사가 됐습니다.언제까지 버스업계의 반복되는 파업을 지켜볼 수는 없습니다.버스회사는 노조가 파업하는 것을 내심 바라는 것 같습니다.버스운행 중단으로 주민이 불편을 호소하면 정부의 지원금이 올라갈 수 있다는 계산을 하고 있는 듯합니다.이번에도 근로시간 단축으로 인한 파업이 장기화될 것으로 보입니다.

강원 도내 시내·외 버스 노선은 대부분 적자지만 지역주민의 편리한 이동성을 위해 운행하고 있습니다.그래서 강원도와 시군은 매년 버스업체의 비수익 노선 등에 손실금을 지원하고 있습니다.지원금은 해마다 증가하는데도 버스업체의 요구는 줄어들지 않고 있습니다.이를 해결하기 위해선 강원도와 시군은 준공영제 등을 실시해야 합니다.원주시와 영월군이 올해부터 마을버스에 한해 부분공영제를 도입하기로 한 것처럼 시내·외 버스에도 준공영제를 실시한 후 운행 중단 파업 시 강력한 조치를 취해야 합니다.행정당국이 버스회사 파업 시 전세버스를 투입하는 비상대책은 임시방편에 불과하기 때문에 보다 근본적인 대책이 필요합니다.
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