[남이섬을 춘천으로] 3. 춘천관광, 남이섬 연계 새판 짜야
방하리 선착장·주차장 조성
시, 주변 연결 관광상품 개발
남이섬과 춘천을 연결하기 위한 노력이 없었던 것은 아니다.시는 2000년대 중반부터 남산면 방하리에 선착장 조성을 추진했지만 2010년 이 지역이 관련 시설 건축이 불가능한 수변구역이라는 이유 등으로 시행하지 않기로 했다.2016년에는 춘천에서 남이섬을 오가는 유람선 운항을 시도했으나 국토교통부에서 옛 경강철교와 충돌 우려가 있다며 불허,무산됐다.
지역사회에서는 제2경춘국도 신설에 맞춰 남이섬과 연계 방안을 고민해야 한다는 지적이 제기된다.이상민 시의회 문화복지위원장은 “지금은 방하리 주변에 선착장을 만들 부지가 없지만 제2경춘국도가 들어서면 상황이 달라질 수 있다”며 “시에서 인근 도로를 정비해 방하리에 선착장과 주차장을 조성,춘천에서도 남이섬에 들어갈 수 있게 해야 한다”고 말했다.
관광객들이 자연스럽게 지역 중심부까지 유입될 수 있도록 지역 자체적인 콘텐츠 개발에 나서야 한다는 의견도 제시됐다.이장식 남산면이장협의회장은 “남이섬 관광객들이 지역 안으로 들어와도 마땅히 볼거리나 즐길거리가 없다”며 “주차장 등 기본 인프라를 확충하고 삼악산 로프웨이와 연계해 관광 경쟁력을 스스로 높여야 한다”고 강조했다.
시는 남이섬과 지역 관광지를 연계한 ‘춘천 관광 패스사업’을 통해 돌파구를 마련할 계획이다.이는 남이섬과 스카이워크,먹거리를 한 번에 즐길 수 있는 패키지 상품으로 시는 이를 통해 관광객 유입 효과를 거둘 수 있을 것으로 보고 있다.이달 조성되는 강촌 드라마세트장 역시 새로운 관광 콘텐츠로 만들 방침이다.심의현 관광과장은 “이제는 어느 한 지역만 국한된 관광으로는 성공할 수 없다”며 “생활권역,관광권역으로 인근 도시를 묶어 관광 활성화 계획을 수립하겠다”고 말했다.<끝> 오세현
오세현
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