연내 행정절차 마무리
운수업체 사회적 합의
내년 상반기 시범운행
군은 올해 말까지 민간운수업계가 운영 중인 노선과 버스,인력 등을 모두 인수해 직접 운영하는 방식의 버스완전공영제 시행 안을 확정해 교통복지정책 패러다임 전환을 시도한다고 27일 밝혔다.
우선 군은 현재 농어촌버스운송사업 유·무형자산 가치평가에 따라 운수업체와 내실 있고 현명한 사회적 합의 도출을 마무리할 계획이다.또한 올해 안으로 운수업체와 합의는 물론 버스완전공영제 시행을 위한 인력과 조례제정,노선변경 등 모든 행정절차도 함께 추진한다.내년 상반기 중에는 시범운행을 거쳐 전면 시행에 나설 방침이다.버스완전공영제에 대한 군민들의 기대도 높다.최근 강원사회조사연구소가 개별방문 면접조사로 민선7기 출범 후 주요성과를 설문조사한 결과,‘버스공영제 도입 추진’을 가장 높게 평가했다.
버스완전공영제가 시행되면 65세 이상은 무료,일반주민과 관광객의 경우 이용 횟수에 상관없이 하루 동안 1시간 이내 환승 시 1000원으로 이용할 수 있는 단일요금제가 적용된다.대형버스 운행의 현실성이 떨어지는 오지 노선은 희망택시(공공형 택시)를 확대해 서비스 질을 개선한다.
군은 버스회사에 지급하는 연간 25억 원의 적자노선 손실보상금을 활용하면 버스완전공영제 추진에 문제가 없다는 분석이다.유종덕 군 버스공영제 TF팀장은 “버스완전공영제는 대중교통 사각지대 해소와 교통복지 도입의 핵심으로 지역재생,관광정책 패러다임과도 연계시키겠다”고 말했다.한편 정선권역에는 4개 운수회사가 57개 노선에서 18대의 시내버스와 4대의 마을버스 등 모두 22대를 운행 중이다. 윤수용
윤수용
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