도정 최초 기재부 출신 경제부지사
동해북부선 조기 건설 예타면제 관심
국비 6조원 시대를 이어가고 있는 도는 2021년도 국비확보 목표액은 7조 1000억원 규모로 설정했다.또 남북SOC사업의 경우,춘천∼철원고속도로·동해북부선 조기 건설을 위한 예타 면제에 주력하고 있다.여기에 올해 하반기 최종 확정되는 정부 제5차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2021∼2025년)반영을 위한 도내 21개 국도 신설 노선의 예비타당성조사 통과도 주요현안이다.이밖에 장기표류 중인 가리왕산 합리적 복원과 설악산 오색케이블카,춘천∼속초 동서고속화철도사업 등 정부협의가 절대적인 사업들이 줄줄이 남아있다.
우 부지사는 기재부에서 대외경제국장,장기전략국장 등 주요 요직을 거쳤다.특히 예비타당성검토 등을 실무적으로 맡고 있는 한국개발연구원(KDI)이 기획재정부 산하라는 점을 감안,정책수립과 예산을 모두 아우를 수 있는 적임자라는 평가도 나오고 있다.홍남기 부총리의 신임도 두터워 향후 기재부와 도내 18개 시군과의 가교역할도 할 전망이다.
이와 관련,우 부지사는 친정인 기재부와 물밑논의를 통해 동서철도 총사업비 확정 등 주요현안을 논의하고 있는 것으로 알려졌다.우 부지사는 “기재부와 관련된 현안들에 대한 도민들의 기대를 알고 있다”며 “도정 주요현안 해결에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 박지은
박지은
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