고속도로 등을 고속 주행시 마모된 타이어를 그대로 사용하면 주행 중 펑크가 나기 쉽다. 이 때문에 타이어 마모한계 위치표시(▲)를 살펴 적정시기에 교체해 주는 것이 안전하다. 또 일반적으로 자동차는 앞쪽에 엔진을 탑재하고 운전석을 갖추고 있기 때문에 뒤쪽보다 힘을 많이 받게 되는 만큼 균일한 마모를 위해 정기적으로 앞뒤 바퀴 위치를 교환해주는 것이 좋다. 뿐만 아니라 타이어 공기압이 규정보다 30％ 정도 낮아지면 고속도로 주행 시 타이어가 원형대로 복구되지 않고 파도치는 듯 찌그러지는 스탠딩 웨이브 현상이 발생하게 된다.
이 경우 타이어 진동수가 변하게 되어 회전저항이 급격히 증가하고, 자동차의 가속성도 떨어지며, 운행을 계속할 경우 타이어의 온도가 급상승해 불과 몇분사이에 타이어가 갈기갈기 파괴되는 위험한 상황이 일어나게 되므로 타이어 공기압을 정기적으로 점검하는 것이 좋다.
타이어는 대부분의 운전자들이 쉽게 지나치는 경우가 있는데 타이어 점검은 차량운행의 시작임을 잊어서는 안될 것이다.
홍석훈·고속도로순찰대 제 7지구대
